Ženevos automobilių salone „Volkswagen“ pristatytas koncepcinis elektra varomas vienatūris netikėtai tapo viena iš daugiausiai dėmesio sulaukiančių naujienų. Gamintojo atstovai tvirtina, kad būtent šis automobilis tapo dažniausiai žiniasklaidoje paminėta salono naujiena, pralenkusia tokius technikos stebuklus, kaip „Ferrari FF“, „Lamborghini Aventador“ ar kartu debiutavusius populiarių automobilių modelius. Tuo lengva patikėti, nes parodos metu prieiti prie koncepcinio „Bulli“ nėra lengva: jeigu jis neužimtas filmuojančių arba fotografuojančių žurnalistų, tai apspistas smalsuolių minios. Reta naujiena yra taip intensyviai apgulta lankytojų.

Iš pirmo žvilgsnio kuklus nedidelis vienatūris į akis krinta dėl savo panašumo į legendinį hipių laikų autobusiuką, pramintą „VW Bulli“. Tiesa, 3,99 m ilgio koncepcinis vienatūris yra gerokai trumpesnis, žemesnis bei platesnis už savo istorinį pirmtaką. O salonas stebina erdvumu: jame gali tilpti šeši žmonės: trys priekyje ir trys – gale. Kaip ir dauguma koncepcinių automobilių kūrėjų, „Volkswagen“ dizaineriai neatsispyrė norui salone specialią vietą skirti „iPad“ planšetiniam kompiuteriui. Patį „Bulli“ jie taip pat lygina su „iPad“: jis veikia, naudodamas elektrą, yra dailios, bet lakoniškos išvaizdos, funkcionalus ir labai racionalus. Degalų bako ir išmetimo vamzdžio neturintis automobilis varomas 85 kW ir 270 Nm išvystančio elektros variklio. Priekyje įkomponuotas agregatas suka priekinius varomuosius ratus. Jis nuo 0 iki 100 km/h leidžia įsibėgėti per 11,5 sekundės, o maksimalų greitį iki 140 km/h riboja elektronika. 40 kW talpos akumuliatoriaus energijos pakanka iki 300 km kelio. „Bulli“ gali būti gaminamas ir turbokompresoriniais 1,0 arba 1,4 litro tūrio benzininiais arba dyzeliniais varikliais. Gamintojai tvirtina, kad šis automobiliukas turi galimybę įkurti naują keleivinių automobilių šeimą, tokią, kaip „Caddy“, „Touran“, „Sharan“ ir „Caravelle“. Prisimenant, kad „Volkswagen“ turi artimiausiu metu pristatyti nedidelio „Polo“ bazėje sukurtą vienatūrį, galima suprasti, apie ką jie kalba. Nors oficialaus patvirtinimo, kad „Bulli“ pateks į prekybą, kol kas nėra, sklando gandai kad mažasis Ženevos salono favoritas gali gan greitai tapti serijinis.