Naujienos > Nulis taršos ir nulis mirtinų įvykių

Nulis taršos ir nulis mirtinų įvykių

Posted by Jurgita on January 10, 2016

article-banner-aug-14-2015-renault-nissan-ex-1280x380.jpg

Per artimiausius ketverius metus „Renault-Nissan“ pradės daugiau nei 10 savavaldžių modelių gamybą

 

 

Pasaulinė automobilių gamintojų grupė patvirtino planus pradėti savavaldžių automobilių gamos gamybą. Jie iki 2020 metų bus parduodami JAV, Europoje, Japonijoje ir Kinijoje. Automatinio vairavimo technologijos bus panaudotos masėms skirtuose automobiliuose ir siūlomos už prieinamą kainą.

Be to, „Renault-Nissan“ sukurs naujų ryšių programų paketą, kuris žmonėms suteiks galimybę automobilyje išlikti prisijungus prie darbo, pramogų ir socialinių tinklų.

„Renault-Nissan“ aljansas yra rimtai įsipareigojęs pasiekti du tikslus. „Nulis taršos ir nulis mirtinų įvykių, – Silicio slėnyje esančiame „Renault-Nissan“ tyrimų centre pareiškė „Renault-Nissan“ aljanso vadovas Carlosas Ghosnas. – Štai kodėl mes kuriame masėms skirtas automatinio valdymo ir ryšių sistemas trijuose žemynuose.“

Nulis taršos ir nulis mirtinų įvykių

„Renault-Nissan“ jau yra aplinkos neteršiančių automobilių pramonės lyderis. Nuo 2010 metų gruodžio, kai JAV buvo parduotas pirmasis „Nissan LEAF“, aljansas pardavė beveik 300 000 išskirtinai elektra varomų automobilių.

„Renault-Nissan“ gaminamų automobilių saugumas ir efektyvumas akivaizdžiai padidėjo. Pavyzdžiui, per pastaruosius 20 metų Japonijoje užregistruotų mirtinų ir sunkių sužeidimų „Nissan“ automobiliuose sumažėjo 61 procentu; per pastaruosius 15 metų Prancūzijoje užregistruotų mirtinų ir sunkių sužeidimų „Renault“ automobiliuose sumažėjo 80 procentų.

Tikimasi, kad automatinės valdymo sistemos ir toliau mažins vairuotojo klaidos tikimybę, o šis faktorius laikomas lemtingu daugiau nei 90 procentų visų eismo įvykių.

2016 metais pasirodys automobiliai su vienos eismo juostos kontrolės funkcija, leidžiančia automatinį automobilių valdymą magistralėse, įskaitant ir apkrautą – sustojantį ir vėl pajudantį – eismą. 2018 metais „Renault-Nissan“ pradės gaminti automobilius su kelių eismo juostų kontrolės funkcija, kuri automatiškai įvertins pavojus ir, automobiliui važiuojant, rinksis eismo juostas. 2020 metais pasirodys automatinio važiavimo sankryžomis funkcija, kuri, be vairuotojo įsikišimo, leis automobiliui važiuoti miestų sankryžomis ir intensyviame eisme.

Šiais metais aljansas pasiūlys naujas, mobiliems įrenginiams ir automobiliams skirtas programėles, kurios suteiks nuotolinio ryšio su automobiliu galimybę. Kitais metais pasirodys pirmoji aljanso multimedijos sistema, kuri atvers naujas multimedijos ir navigacijos galimybes, pagerintą išmaniųjų telefonų įdiegimą ir belaidį žemėlapių atnaujinimą. 2018 metais aljanso ryšių ir interneto platforma pateiks naują funkciją – virtualų asmeninį asistentą, skirtą tiek privatiems, tiek verslo klientams.

Visos aljanso automatinio valdymo technologijos bus siūlomos kaip vairuotojo pasirinkimo galimybė.

Susijungimas dėl pergalės

2014 metais „Renault-Nissan“ sujungė abiejų kompanijų inžinierių organizacijas. Todėl dabar abiejų kompanijų inžinieriai dirba kartu, išvengdami projektų dubliavimo, kuriant naujos kartos technologijas. Kartu sukurtos technologijos bus panaudojamos kiekvienoje kompanijoje, įskaitant ir joms priklausančias markes.

„Renault-Nissan“ vystymo ir tyrimų biudžetas siekia apie 4,6 milijardo eurų. Ketvirta pagal dydį automobilių gamintojų grupė visame pasaulyje parduoda vieną iš 10 naujų automobilių. Jos tyrimo centrai yra Japonijoje, Prancūzijoje ir JAV. „Renault-Nissan“ taip pat turi didelius projektavimo centrus, be kitų šalių, esančius Indijoje, Brazilijoje, Rumunijoje, Turkijoje ir Kinijoje.

http://automanas.tv3.lt/ informacija

 

Comments:

Posted by Christy on
I ha#1e&v82n7;t checked in here for some time as I thought it was getting boring, but the last several posts are good quality so I guess I will add you back to my daily bloglist. You deserve it my friend
Posted by Pepper on
you could have designed an intriguing so attractive deemreintr. I appreciate the man a great deal of. I could not likely induce written it closer. I prove to be at tweet my risk-free submit and catch up ever again. thanks a lot and all best.
Posted by Bison on
With havin so much content and articles do you ever run into any issues of plagorism or copyright violation?My blog has a lot of unique content I’ve either written myself or outsourced but it looks like a lot of it is popping it up all over the internet without my auhiartzotion. Do you know any ways to help stop content from being ripped off? I’d definitely appreciate it. http://nwdjwuqmkdb.com [url=http://xoodhhy.com]xoodhhy[/url] [link=http://lcejtgn.com]lcejtgn[/link]
Posted by Julz on
Wow! This blog looks exactly like my old one! It&;8217#s on a totally different topic but it has pretty much the same layout and design. Wonderful choice of colors!
Posted by Sandy on
The other day, while I was at work, my sister stole my iphone and tested to see if it can survive a twenty five foot drop, just so she canbe a youtube sensation. My iPad is now destroyed and she has 83 views.I know this is completely off topic but I had to share it wieetomhons! http://dfvsycyw.com [url=http://clnntlodo.com]clnntlodo[/url] [link=http://oyizmmtppdw.com]oyizmmtppdw[/link]
Leave a Reply



(Your email will not be publicly displayed.)

Please type the letters and numbers shown in the image.Captcha Code